Připravte saně v létě - koně master vozíku

Vesnický život v hlubinách naší zemi je těžké si představit bez platného a spolehlivého pomocníka - bez koně. Z tohoto důvodu bude tam muset i vůz a saně v zimě pro koně, když zametet. Kůň a přivést náklad jak je to možné, a dříví z lesa, a zahradní pluh, a jen proto, aby na trhu na cestě k odchodu. Dříve, téměř v každé vesnici tam byl mistr na výrobu nákladních vozů a saní. A dnes, budou muset buď koupit nebo si sami, jak budeme diskutovat v tomto článku.

Jak vyrobit vozík?

Vozík pro koně je samostatný druh silniční dopravy a má několik typů. To je důvod, proč je třeba bezprostředně před ním dělat s rukama, aby rozhodl za jakým účelem a jaký typ budete potřebovat vůz. Pokud se jedná o jedinou práci na přepravě zboží, bude to stačit, aby pohřební vůz nebo vozík na typu platformy, která je bez patek s běžným plochým dnem. Pokud potřebujete být přepravována na vozíku sena a dalších materiálů, a použít ji jako nástroj, pak je třeba dělat s deskami.

Také stojí za to okamžitě poskytnout mnoho koní vám využít vůz. Skutečnost, že jeden kůň a vozík Parokonnaya odlišné povahy a výroby. Rusko má jednu koně v šachtách a oblouku a Parokonnaya - oje. Pokud tak učiníte ukrajinskou verzi, zde Dyshlovoy vozík nebo vozík je určen pro jednoho koně, ale i pro páry. Všimněte si, že táhlo vozík snazší dělat s rukama než oblouku.

důležité body

Než začnete výstavbu, měli byste vědět něco o struktuře vozu, jeho hlavních částí. Takže, je hlavním prvkem jakéhokoli vozu je jeho podvozek. Tyto dvě osy (přední a zadní), kotouče a samotný rám, který je instalován na platformě nebo orgánu. K dispozici je také bar, který vypadal, že působí jako tlumiče. Přičemž zadní náprava je v klidu, bude to znamená žádný pohyb, a přední náprava otočná, v důsledku tohoto otáčení se provádí.

Tyto důležité prvky - to hřídele v obloukové jedním koňským povozem nebo oji vyžaduje dva koně (Ukrainian WHO). A pólové hřídele jsou připevněny k přední nápravě, protože se otáčí vzhledem k předním kolům. Rama je žádoucí, aby svarový kov, jak to půjde všechny nákladních vozů. Ten samý dřevěný vozík vyrobený.

Pokud jde o rozměry, šířka byla dříve standardní vozíky asi 1,5 m, a délka - 3 metry. Výška je závislá na přání a svým rozměrům koně, ale norma je 0,5 až 0,7 m.

Nástroje a materiály

• Dřevěné desky;
• svařovaný rám a osu kola;
• svařovací stroj;
• 4 kolečka (auto nebo motorové dopravy);
• Kovová trubka nebo profil ve tvaru U;
• nehty;
• kladiva;
• dřevozpracující stroje (pila, pila, brusný papír, bruska);
• nástroj jiný pokud to bude nutné;
• výkresy.

Podrobný průvodce

1. První věc, kterou musíme udělat podvozek vozu. To, jak jsme již uvedli, je pevný svařovaný rám a kol nápravy. Když se zabývá svařování nikdy neměl, musíte se obrátit na mistry. Rám a náprava může být vyrobena z pevného kovového profilu nebo silnostěnných trubek.
2. Tvorba pevného zadního kola a předního čepu otočný na pevných dvěma podložkami.
3. Před dokončením přední nápravy, určí se typ vozů. Jestliže oj, oj vytvořením speciální držák. Hřídele jsou přivařeny na přední nápravu ve speciálním držáku. To znamená, že hřídele musí být odstranitelné, ale pohybuje do strany a dokonce i nahoru a dolů - na úkor majitele. Také mohou být namontovány na speciální držáky a posílit vláken - 10-12 mm průměr válcovaného drátu, který je připevněn k hřídeli a přední nápravou.
4. Dospěla k závěru, Montáž kol a brzd vyžadované.
5. Nyní můžete přejít na základně vozíku - v těle. Pokud tak učiníte platformu, vše je jednoduché - nakrájíme na požadovanou délku a šířku desky a sklouznutí do jedné platformy, které jsou připojeny k rámu. V případě, že deska bude pak se první 4 podélné tyče, které pak přibity svisle nakloněné příčky. Boční stěny ihned pevně na rám a vpředu i vzadu, aby odnímatelné pro snadnější vozíky používají k použití.
6. Co se týká hřídele, mohou provést obě kovových trubek a dřevěné. Táhlo se obvykle provádí pouze dřevo.
7. Sezení komfort v košíku může být provedeno v zadní obchodě, nebo dokonce připojit měkké sedadlo.
8. Hotový domácí vozík zezadu, pokud máte v plánu cestovat na silnici, je třeba připojit reflektory.

oblouk

1. Doug - speciální část oglobelnoy vozíků, na kterých budou muset tvrdě pracovat, pokud není dokončena. Je vyroben z jilmu nebo vrby, protože materiál musí být pevný a pružný. Za starých časů to bylo také používáno dub, bříza a Hazel.
2. Domácí sochory pod oblouk by měly být sníženy na jaře, kdy pouze šťáva začne pohybovat ve stromu. Oblouk pod vlastní obrobku zavazuje tloušťky od 8 do 12 cm a o délce 1,5 až 1,8 m.
3. Ohýbání oblouku k lepšímu speciálním stroji (duzhnoy), umístění vybrání na hraně. Před prací je strom první namočené ve studené vodě a půl hodiny před zahájením prací v páře teplé vody pro větší flexibilitu. Je-li strom sklonil špatně, to dušené několikrát.

Po plné flexe obloukové hrany jsou vázáni přísnou lano a umožnit strom vyschnout a přijmout požadovaný tvar - cca 45 dnů. Jak to udělat doma, podívejte se na video Oleg Moskalenko.

Tvorba sáně vlastníma rukama

Koupit sáně a každý může, ale ne všechny z nich bude k dispozici, protože náklady na jejich velmi značné. Co zůstává, co dělat s rukama. Zejména proto, že saně byl protěžovaný transport lidí. Tento pohled na autora videa pashinkirill.

Nástroje a materiály

Před provedením sáně za koně, musíte se rozhodnout, jaký materiál je nejdůležitější část - běžci. Mohou být vyrobeny z kovu nebo dřeva. Pokud chcete, aby se ze dřeva, bude potřebovat speciální znalosti a dovednosti pro přípravu stromu a jeho ohýbání. S kovem snadnější, tady to bude nutné pouze v dílně pro nastolení běžce.

• Dřevěné desky;
• překližka;
• plechy;
• rohy nebo kovový profil;
• kovová trubka;
• laky, barvy;
• Nástroje pro zpracování dřeva;
• Ostatní nářadí podle potřeby;
• výkresy.

Podrobný průvodce

1. První a nejtěžší věc - to smyků. Udělají kov - je to jednodušší. Vhodné nerezové oceli nebo běžné uhlíkové oceli. Běžci se nejlépe kovaná z kontinuálního plochého plechu, ale také praxi pomocí trubek. Aby však bylo možné ohýbat jim bude potřebovat pomocníky.
2. Když běžci jsou připraveny, přejít na základně - mezi příčnými nosníky a sloupy, které jsou umístěny na obou stranách. Mohou tak učinit z trubky nebo profilu. Všechny součásti budou muset vařit.
3. Důležitou součástí saní - brzdy. Když se běžci jsou připraveny, budeme dělat je nejjednodušší způsob, jak - v podobě boty gumovým ramenem. Bude spuštěn a parkovací brzda.
4. K přední straně kovové desky svarů, které pak byly připojeny na hřídele.
5. Když je podvozek je hotov, dřevo orgánem saně - je to jako mít své fantazii pracovat. Samozřejmě, nejprve dělal kresby. Poté, co dolní části a vnitřní část může být pokryta překližek a dokonce od hlavy až k připojit měkký materiál pro větší pohodlí, například kůže nebo plsti.
6. Alespoň máme dřevěné šachet a vše - sáně pro koně s rukama hotové!

Fotogalerie

video "Jak vyrobit sáně"

Zajímavé video o významu saních v ruském životě, a vše, co o této přepravě, viz dnes (o videu - Perníková chaloupka „Kultura“ TV kanál).