Oh, pojďme jezdit: kůň vagon a sáně

Ti, kteří jsou často v obci, určitě ví, co to vypadá jako obyčejný vůz nebo saních za koněm. Navzdory své primitivní, tento druh koňské povozy a v našem 21. století se běžně používá v soukromém sektoru. A víte, jak využít koně k vozíku nebo saních? Pokud ne, pak jsme připraveni ti plné podrobný návod.

Představuje vozíky

Vůz nebo vozík (napájení) - zjednodušená verze se čtyřmi koňským povozem použité jako náklad nebo vozidla. Ve formě, v níž vidíme vozík dnes, pravděpodobně to sahá až do 12. století, jako druh nákladních vozů. Původně byly vyrobeny ze dřeva, včetně větších kol. Dnes vozíky jsou také vyrobeny ze dřeva, ale s konstrukcí a kovovým rámem. Gumové pneumatiky s pružinami.

I když dnes je slovo „vozík“ je používán jako obecné pojmenování pro jakékoliv zpracování nebo transportu koňské povozy, ale mají své odlišnosti. Vůz za koně je bezressornuyu jedním koňským povozem nosnost cca 500-700 kg. Pro zapryaganiya koně se nejčastěji používá oglobelnaya postroje, ale může být také oj. Všechny vozíky vzdálenost mezi koly se rovná asi 100 cm, průměr předních kol jsou o něco menší, než vzadu. Průměrná hmotnost asi 200 kg vozíky.

Pokud vezmeme v úvahu strukturu konvenčního vozu, který zahrnuje:

• Podvozek - rám s dvěma osami čtyřech kolech, nadosniki;
• box - dřevěná plošina s nebo bez stranách;
• hřídele.

V závislosti na vozech určených použití se liší na palubě a platformy. Ty jsou použity jako nákladní dopravy, která je snadno přenosná velká zatížení. Deska má širší rozsah použití, a kromě přepravy zboží, seno, mohou být použity jako nosič. Velmi užitečné, pokud na straně skládání a odnímatelným zadním panelu. Pak obvykle vozík může být přeměněn na nákladní plošinu.

Je důležité si uvědomit, že po dlouhou dobu sloužil jako vůz a byl neporušený, není nutné, aby na čerstvém vzduchu na ulici. Vlhkosti, chladu a vlhké kazí gumová kolečka, stejně jako kovové a dřevěné konstrukce. Samozřejmě, že ideální místo pro uložení vozíků bude stabilní pro koně. Pokud není žádný prostor, pak vejde konvenční boudu se stěnami. V extrémním případě, vozík lze umístit do ohrady pro koně, ale pak to musí být zcela ukrytý v ochrannou fólií nebo nepromokavou plachtou, av zimě také potřebují dobré zabalit gumovými kolečky.

Chcete-li využít koně k vozíku

Využití koně do vozíku pro mnohé to může zdát složitý proces. Nicméně, to je jen na první pohled. Samozřejmě, že před tím, než kůň využita na vozíku, je třeba seznámit se strukturou koňského postroje a znát jeho komponenty. To najdete v našem předchozím článku - odkaz.

Teprve poté, co návrh postroj zkoumána a ověřena její integritu, můžete přistoupit k zapryaganiyu.

1. Prvním krokem je dát uzdu na koně. K tomu, stát se levá ruka na úrovni krku koně v pravé ruce, vzít uzdu, nechal držet hlavu koně. Za prvé, dát na sugolovny pásu, pak čepice s levou rukou na vstupu přenosovou bezzubý okraj tlamy zvířete. Po tomto tématu v uších týlní pásek, nastavte hříva a pramen vlasů, podborodny upevnit řemen.
2. Nyní přejdeme k uvedení na sedlech. Zkontrolovat integritu a čistotu pot tkaninou pod sedlem, zkontrolujte všechna místa, která jsou blízko k tělu koně. První snímek to na úroveň kohoutku, pak posunutím na požadované místo, čímž vyhlazování zadrala vlny. Vezměte obvod, a na levé straně připevnit jej tak, aby sedlo těsně nedoléhá na zadní části zvířete, ale ne nad utáhněte břicho.
3. Vezměte svorku a zámkový-band. Také pečlivě kontrolovat integritu plsti jha samotné Homutin jsou stejné, zda délce remorkérů. Pozvedněte upínací kleště, nasadil na hlavu koně, narovnat tělo závěru pásmo a pak otočením svěrky kleštěmi downstream hříva uspořádání, opotřebení na ramenech koně. Nezapomeňte zkontrolovat, že pod svorkou se nedostal hřívu.
4. Šířit breech pásmo na těle koně.
5. Nyní si můžete udělat koně do šachet a položit oblouk. K tomu se oblouk a pokrývající levé guzhom hřídele od zdola nahoru, spodní hranou obloukového rostliny ve smyčce a utáhnout. Přehazovat oblouk přes kohoutku koně a podobně zabezpečit správné hřídele pro pravou remorkéru.
6. Nyní je třeba utáhnout upínací Sergej Suponev že oblouk vodorovné poloze, a to bez váhání. Za tímto účelem Sergei Suponev svázaný ve smyčce tak, aby v každém okamžiku, že by bylo snadné uvolnit.
7. Pak šaty obvod a vázání hřídele.
8. Poslední křižoval otěže. Podrobněji se celý proces zapryaganiya podívat na videu níže (Tatiana Tushev).

Jízda na saních - návrat k antické Rus'

Mnoho lidí ví, že saně tažené koňmi koně - je starobylá tradiční způsob, jak ruské jednotky. Ale málokdo ví, že saně jsou také nejstarší způsob dopravy. První obrazy obdobných zařízení na saních přetáhnout nákladní archeologové najít ve starém Římě. Na primitivních smyků naskládaných stavebních bloků, těžkých břemen a tak dále. V Rusku, kvůli charakteristice ruské zimy (hodně sněhu) saně byly hlavním dopravním prostředkem. O slavné trojky s rolničkami legendách po celém světě.

S sáně spojeny celou vrstvu naší kultuře, to není překvapující, že v různých oblastech v Rusku měla svou vlastní tradici řemesel a designu saních. V současné době mohou být rozděleny na ruském cross-country, město, lov, sáňky a sportu pro jízdu na trojicích. Nejjednodušší typ - sáně, které se používá v celém rolníků ve formě nákladní dopravy. Kompaktnější a umožňuje větší rychlost - město - byly použity jako zvláštní způsob dopravy s nebo bez kabiny. Jednotlivá slova zaslouží trojnásobný v saních, které tím více budete mít možnost dozvědět z video GalileoRU kanálu.

Ve snaze zapřáhnout koně na saních

Je pravidlem, že ruské saně tažené koňmi, jsou také jako košíku, oblouku a šachet. Proto metoda zapryaganiya kůň neliší od té předchozí. Pokud potřebujete využít sáňky tři, to je používáno troechnaya spojit kde kolář zužitkovaná šachet a dvě sedadla koně připevněný nad prsní pásem.

Je však třeba poznamenat, že v některých regionech, zejména na Ukrajině, spolupracuje s saních používá postromochno-Dyshlovoy svazek. Vyznačující se tím, postroj takový zjednodušený konstrukce, kde místo hřídelí se používá pouze jeden hřídel ve středu saní, klipy a koně pro stopy.

1. Stejně jako je tomu u vozu, vždy na prvním místě kladen na koni uzdu. Nicméně, v zimě nutně potřebují v ruce teplou železa snaffle chladu nepoškozuje měkké tkáně úst koně.
2. Za to, že tělo koně nosí kalhotami se stopami. Nastartovat koně v přední části saních na pravé straně oje a speciální kroužky připevněny stopy.
3. Pás nebo řetěz-me váš přední popruh oje se nosí na hlavě koně a distribuovány v nejužší části krku - těsně za zadní části hlavy.
4. Připevněn otěže - sáně připraven k použití.