Jak se stát avtoblogerom

Ahoj všichni, jmenuji se Anatoly (přezdívka Youtube „Tolia St. Petersburg“), v tomto článku bych vám řekne, jak se stát auto obzorschikom a jak se stanou.

Jak jsem se stal blogger na Youtube

Je-li příliš líný číst, můžete okamžitě začít sledování videa:

Všechno to začalo velmi spontánně. V jednom z nejkrásnějších večer dní, přišel z práce domů a lenošení na pohovce, rozhodl jsem se vidět přehled autě, v té době se jednalo Porsche Cayenne 957. A narazil jsem avtoblogera, že jeho dodávky materiálu jsem byl závislý. Inzerovat to nebude, protože tento článek není o žebříčků auta obzorschikov na YouTube.

Takže jsem byl posedlý a začal jsem se přepracovat všechny své videa a v následujícím videu jsem narazil na tom v jiném autě obzorschikov která střílela video spolu s ním (kalabaratsi - věřím, že se to jmenuje). Tihle kluci připnul mě taky, a já vylezl na svých kanálech také. Tak pár týdnů večerních vycházek v otevřených prostorech Yutuba už jsem věděl, že všechny nejvyšší-ohodnocený a slavnou avtoblogerov. Spodvignul mě „výkon“ řekl jeden z nich, je třeba poznamenat, není nejznámější. Jeho vidosiki zahnutý mě nejvíc (opět nebudu inzerovat, mohu říci jednu věc: jeho videa byly věnovány BMW X5, no, teď si myslím, že jste pochopil, kdo jsem).

Mít viděný jeho velmi vysoká kvalita z videa, byl jsem jeden den jen sklouzl z pohovky, já zvedl můj telefon a rozhodl se odstranit revizi auto na svém voze Mercedes GLK 220.

Kdo mi pomohlo, aby se stal blogger

Jak střílet, jaké vybavení použít, jaký software pro editaci videa, pak nemám reprezentaci. To všechno jsem se naučil od mých 12 let stará dcera. Byla velmi šťastná, že jsem se rozhodl, aby se stal vůz obzorschikom, protože ve své třídě všichni měli své vlastní kanály na YouTube (generace „Pepsi“ bylo nahrazeno generace „Yutuberov“), a jen její generace je již po hlavě do tohoto tématu.

Byla to moje dcera Alika mě naučil střílet přímo na telefonu (první video jsem to udělal s ním, „Samsung Galaxy Note 5“), upravovat videa v Adobe Premiere Pro, vytvořit kanál na YouTube, a to správně nakonfigurovat. Stručně.

Od té chvíle, I „skočili“ na gauči a běžel ke střele jejich první video to už 7 měsíců a je třeba poznamenat, že dochází k pokroku.

Porovnejte sami, tady je moje první video:

A tady je poslední pro dnešní den:

Rychlost montáže kvalita a jistota nálezu rám. Osobně vidím rozdíl, a dokonce i myslet na stažení své první video z YouTube, tak jak se dívat na zápraží by dvojnásob němý. Mohu říci jednu věc, aby si něco, nechcete mluvit, zatímco sedí na pohovce a vyzvednout a dělat.

To platí pro každého podnikání. A pokud sedíte na kněze přesně a chovat demagogie, nic z toho vzejde. A jak ukazuje zkušenost, těch, kteří neměli dělat sebe a snaží se žít něčí mysli na úkor druhých, nemají ničeho dosáhnout v tomto životě a přijímat od něj přesně to, co si zaslouží. A život na oplátku dává to, co opravdu chcete, aby upřímně celou svou duší, a že „to“ dostat, ach, jak je potřeba, aby se pokusili !!!

Takže se snažím. Na rozdíl od hlavního typu každodenní činnosti (výstavba), Jsem dva kanály YouTube, jednoho ze strojů - "Zastřešení St. Petersburg„Další cestovní -“Aviamaniya“. Navíc jsem vytvořil a neustále vyplnění dvou místech, na zemi a vše s tím spojené "Majitel zahrady„Další cestovní, který je nazýván také jako kanál YouTube“Aviamaniya“.

Kolik času se vypořádat s webovými stránkami a Youtube

Aby provedla dva kanály na YouTube a dvě místa, to trvá velmi dlouho. Řekl bych, že vše zdarma. Vzhledem k tomu, že od pondělí do pátku v době pracuji, zatímco mí koníčky spojené s site-strukturou a blogerstvom I rozlišit pouze o víkendech.

prostoje plán. V sobotu ráno beru Video Review, v sobotu večer předem později jsem ji upravit a rozšířit v Youtube. V neděli jsem si sednout psát články pro obě stránky, a oni musí projít den na každém místě. Pokud je to méně, místo prostě nevychází z horní části. Mimochodem účasti svého vlastníka webu Villas je 4500 lidí za den, a Aviamaniya stránky, 800 unikátních návštěvníků za den. V obecném Pasha jako „Papa Carlo“ sedm dní v týdnu a průchozí.

O příjmu nebude psát z místa a YouTube, to je téma na jiný článek. Mohu říci jednu věc, že ​​mají dost peněz, aby si dovolit najmout textař pro web a článek sám o sobě nemá psát, že jsem vlastně už dělá.

Také jsem napsal velmi podrobný článek, který volal na svých webových stránkách - Jak mohu propagovat své stránky. Pokud vedou jejich blogy, že to bude zajímavé.

Na dovolené, jsem se také spojit příjemné s užitečným, a to pronajímá recenze o svých cestách.

Video záběr má spoustu nejzajímavější pro Itálii a Českou republiku. Mám celá rodina cestovala po celé Itálii a dolů, počínaje 2 ostrovů (Ischia a capri) A končí s italskou pevninou. A v České republice, užil jsem si návštěvu Karlovy Vary. To vše můžete vidět na mém kanálu „Aviamaniya“.

Proč se mi to ???

Mohu říci jednu věc, rozhodně ne kvůli penězům, a nikoli pro jejich příjmů, avšak ...... ..

K dnešnímu dni, to je můj koníček, a mám velkou radost z toho, což vede videodeník „etap mého života.“ Dokonce i po 7 měsících dívat se na sebe ve videu je velmi zajímavé, nemluvě po deseti letech. A samozřejmě je to koníček jako každý jiný může rozvinout do podnikání. I to nevylučuje. Příkladem může být velmi úspěšné obzorschiki, kteří obdrží příjmy z jejich internetových stránek a YouTube kanálů v hodnotě milionů rublů měsíčně. To je opravdu motivující. Ale v budoucnosti, ale pro tuto chvíli vše kvůli potěšení a klid.

Proč říkám sám Toll v Petrohradě YouTube

Myslím, že by vás zajímalo, proč jsem se rozhodl Nick - Toll Petrohradu. Mohu říci jednu věc - to nemá nic společného s zloději devadesátých let koncepty, je všechno mnohem jednodušší. Jmenuji se Anatoly, takže - Tolia a jsem z Petrohradu, takže - St. Petersburg. Oh, a protože nick Toll Pitersky velmi dobrých zvuků a památné názvu kanálu. Takové věci!

Jak se stát avtoblogerom na YouTube

A nyní pár slov o tom, jak se stát řádné avtoblogerom. K tomu, musíte pochopit trochu v autě (vědět, že auto má motor, odpružení, no, vlastně to vše poprvé, je dost).

Dále musíte pochopit, co střílet. V ideálním případě by se trakař recenzi na své přátele, to znamená, že v první řadě bezplatně, a za druhé přátelé vám řekne mnoho o jeho autě, které v budoucnu budete moci říci fotoaparátu k publiku na YouTube.

Další vynikající možností je odstranit Auto recenze na svém voze. O kolik peněz se vynakládá na její péči, jak často se porouchá a kolik jejich opravu, a tak dále. Jedním slovem, natáčet deník vašeho vozu. Je velmi zajímavé a pomůže vám shromažďovat mnoho účastníků do kanálu.

I rozplést kanál YouTube v přesně tak, jak je popsáno výše. Beru kolečko s přáteli na filmový a olova deník z Mercedesu GLK. K dnešnímu dni, video je pro mě dost, a seznámit s dobrými zajímavých automobilů mám spoustu. Zůstává jen práci na kvalitu obsahu. Ale tato zkušenost a jeho úspěchy bude nějakou dobu trvat a tvrdé práce.

Zde je takový výrobek, aby to krátké. Doufám, že jsem byl schopen vysvětlit základy toho, jak se stát avtoblogerom. A co je nejdůležitější nebojte se a neváhejte videokameru a budete uspět, být jisti!